17年补贴退坡，整车产销结构显著调整。2016年12月30日，新能源车补贴调整方案尘埃落定，并于2017年1月1日起实施。纯电

双积分制推出，引导产业长期发展 2016年9月工信部发布《企业平均燃料消

客车:刚性需求维系销量稳定 新能源客车以行政采购为主，用户对价格敏感

政策密集出台，我国新能源汽车产业政策趋于完善。2010年9月国务院常务会议审议通过《国务院关于加快培育和发展战

从国内市场看，新能源汽车产业内的企业数量较#，2017年我国产业企业数量共有##家，其中规模以上企

专用车：调整幅度较大 由于此前专用车标准相对较低，且优质企业和产品较为缺

客车：补贴标准略好于预期，以公交市场为主较稳定 2018年补贴变化

1）乘用车：鼓励高端乘用车，A00级车升级后仍具备经济型2018年补贴变化：  

每年年底和次年年初，都是产业最悲观的时刻，但回首2015-2017，基本每年销量目标都能顺利完成。根据中汽协数据，2015年总销量超

商用车补贴变动模拟测算 再以新能源客车和物流车的补贴调整传言作为情景测算依

参考明升体育M88发布《2018年中国新能源汽车市场分析M88体育官方-产业深度分析与投资前景研究》  

1、过渡期： A00乘用车过渡期抢装行情显著，客车全年增长平稳，高续航里程乘

自从2015年的爆发之后，产业就进入了调整期。无论是产业政策，还是企业战略，乃至技术路线，都在通过不断审视自身与对比国际来

涨价和降价互现成为全年主线 17年初开始，由于补贴下降和产能过剩，动力电池进入降价通道，

回顾2017年，新能源汽车又走过了精彩纷呈的一年。动力电池价格快速下降，国内外优秀车企的电动化战略加速推行，打击骗补