冷藏车(Refrigerator truck)是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。

竞争梯队来看，我国冷藏车产业主要可分为三个梯队。第一梯队的是中集车辆、福田汽车、中国重汽、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、一汽解放等汽车企业集团；第二梯队包括大运汽车、程力威、红宇汽车等中型规模企业；第三梯队由其他非上市中小企业构成。

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集中度来看，我国冷藏车销量以传统汽车集团为主；2022年，我国冷藏车产业CR3超过50%，达54.42%，其中北汽集团占有超过30%的市场份额。产业CR5为64.34%，CR10为76.81%。整体来看，我国冷藏车产业市场集中度较高。

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从冷藏车细分类型来看，2023年上半年轻卡、重卡和微卡销量占比较大。轻卡以13978辆占市场份额超过五成，同比下降了12.77%；重卡销量次之，上半年销量达7420辆，市场占比达28.85%，同比增长61.8%；微卡位居第三，销量市场占比11.36%。

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销量来看，2022年我国冷藏车销量下降明显，其销量为5.2万辆，同比下降34.9%。预计2023年中国冷藏车销量有望达到6万辆。

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企业营收来看，2023年我国冷藏车产业上市企业分别为北汽福田、一汽集团、江淮汽车、中国重汽和东风商用车。

2023年我国冷藏车产业上市企业营收及净利率情况

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