数据显示，2024年9月，全国新能源二手车共交易了10.05万辆，环比8月份增长8.1%，同比去年同期增长32.5%。1-9月，全国新能源二手车共交易了78.98万辆，较2023年同期增长54%。

数据来源：中国汽车流通协会、明升体育M88整理

占比分布情况来看，2024年9月，新能源乘用车中SUV车型，占26.5%，环比增长0.4%;AOO级轿车占20.4%，环比增长1.6%；A0级轿车占7.7%，环比下20.9%；A级轿车占20.9%，环比增长0.4%。B级轿车占11.4%，环比下降1.3%；C级车型占4%，环比下降0.3%；MPV车型占9.1%。环比增长0.1%。

9月份，新能源二手车交易中，MPV和SUV车型较上月略有增长，AOO级车型占比增加较快，B级车型本月下降较为明显。

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从车龄结构来看9月份，2-4年、4-6年的车型份额有所增长，2年以内的车型份额下隆明显。具体来看使用年限在2年以下的占34.4%，环比下降2.9%。

使用年限在2-4年占37.9%，环比增长2.4%；使用年限在4-6年的占15.1%，环比增长0.7%；6年以上的占12.6%，环比下降0.2%。

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交易价格区间来看，2024年9月，3万以下、3-5万、15-30万的新能源二手车占比有所增长，其余各区间较上月均出现不同程度的下降。本月，3万以下的新能源二手车占38.5%，环比增长1.2%;3-5万的占14.8%，环比增长2.3%;15-30万的占14.1%,环比增长0.1%。5-8万、8-12万、12-15万三个区间环比分别下降了0.9%、1.4%、1.2%。30万以上的小幅下降了0.3个百分点。

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（注：以上数据不包含混动车型）

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