新能源物流车是指以非化石燃料作为主要驱动力来源的公路货运载具，是城市配送重要的新型基础设施之一。按车辆形式划分，其可以分为卡车、轻客以及微面车等；按动力类型，其又可以分为纯电动物流车、燃料电池物流车、增程式电动物流车以及插电混合动力物流车等。
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1.政策暖风频吹，推动新能源物流车产业发展
2020年9月我国正式提出“2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和”战略目标。相比传统燃油物流车，新能源物流车采用电力、氢气等清洁能源，在能耗、环保等方面有着明显优势，能有效减少对环境的污染，并显著促进节能减排。在“双碳”战略目标下，新能源物流车迎来更多发展机遇。同时，近年来我国相继发布《坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划》《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等一系列政策，推动新能源物流车使用，助力产业发展。如《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确提出2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
我国新能源物流车明升体育m88备用政策
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2018年 | 工业和信息化部 | 坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划 | 联合交通运输等部门，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，重点区域达到80%。 |
| 2019年4月 | 交通运输部、发改委、教育部等13部门 | 关于加快道路货运产业转型升级促进高质量发展意见的通知 | 积极推进货运车型标准化，加快推动城市建成区轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车 |
| 2020年10月 | 国务院 | 新能源汽车产业发展规划（2021—2035年） | 2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。 |
| 2021年8月 | 商务部等9部门 | 商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年） | 大力推广节能和清洁能源运输工具与物流装备，引导物流配送企业使用新能源车辆或清洁能源车辆。 |
| 2021年12月 | 国务院 | “十四五”现代综合交通运输体系发展规划 | 推动城市公共服务车辆和港口、机场场内车辆电动化替代，百万人口以上城市（严寒地区除外）新增或更新地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租、公务、环卫等车辆中电动车辆比例不低于80%。 |
| 2022年5月 | 中共中央办公厅 国务院办公厅 | 关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见 | 推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。 |
| 2022年7月 | 工业和信息化部 发展改革委 生态环境部 | 工业领域碳达峰实施方案 | 提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。 |
| 2022年12月 | 国家发改委 | “十四五”扩大内需战略实 | 发展城市公共交通，完善城市慢行交通系统，加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化，大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。 |
| 2023年2月 | 工业和信息化部等八部门 | 关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知 | 在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点期为2023-2025 年。主要目标：车辆电动化水平大幅提高。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。 |
| 2023年11月 | 国务院 | 空气质量持续改善行动计划 | 加快提升机动车清洁化水平。重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。 |
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2.新能源物流车发展势头强劲，销量持续攀升
伴随着新能源技术不断进步和政策持续推动，近年来我国新能源物流车产业发展势头强劲，销量持续攀升，由2020年的58045辆上升至2023年的277134辆，年均复合增长率超过60%；2024年上半年其下游市场需求持续旺盛，销量继续保持增长态势，达到174736辆，相较2023年上半年同比增长90.23%，预计2024年底销量有望超过35万辆。目前，新能源物流车销量在物流车总销量中的占比还比较小，2023年仅有11.51%。未来随着政策持续推动，预计其渗透率还将进一步上升。
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3.华南地区为新能源物流车最大销售市场
从地区来看，我国新能源物流车销售市场主要集中在华南、华东和西南地区，2023年总销售规模占比超70%，其中华东和华南地区销售占比均在25%以上，华东地区更是达到33.02%；此外，西南、华北、华中、西北地区新能源物流车销量占比分别为13.15%、12.55%、8.66%、4.73%；东北地区新能源物流车销售规模最小，仅占比1.52%。分省份来看，广东省新能源物流车销量遥遥领先，2023年达到11994辆，占比27.88%；其次是江苏省和浙江省，分别达到21396辆和17546辆，分别占比7.72%和6.33%。
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4.新能源物流车市场下沉趋势明显
随着新能源物流车推广，一线、新一线城市新能源物流车市场逐渐趋于饱和，市场竞争也相对激烈，而二、三、四和五线城市竞争环境相对宽松，发展潜力更大。这也使得新能源物流车市场正从一线、新一线城市向二、三、四和五线城市下沉。数据显示，近年来我国一线和新一线城市新能源物流车市场份额均呈现缩小态势，2024年1-5月分别达到20.93%和28.55%；而二、三、四和五线城市市场份额均呈现扩大态势，2024年1-5月分别达到24.09%、14.64%、14.64%和11.8%。
2020-2024年5月我国各线城市新能源物流车市场份额情况（按销量计算）
| 城市级别 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年1-5月 |
| 一线 | 34.61% | 31.22% | 27.84% | 22.56% | 20.93% |
| 新一线 | 38.5% | 35.49% | 33.54% | 34.15% | 28.55% |
| 二线 | 13.82% | 16.78% | 16.28% | 17.38% | 24.09% |
| 三线 | 7.35% | 10.14% | 10.19% | 14.33% | 14.64% |
| 四线和五线 | 5.72 | 6.44% | 12.16% | 11.58% | 11.8% |
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5.新能源物流车产业集中度不断提升
近年来，随着新能源物流车产业马太效应逐渐凸显，市场份额正持续向头部企业集中，产业集中度不断提升。数据显示，其CR5由2020年的47.1%上升至2023年的55.12%；CR10则由2020年的69.8%上升至2023年的79.22%。
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从企业来看，远程新能源龙头优势逐渐明显，市场份额从2020年的5.8%上升至2023年的23.06%；排名也从2020年的第六名上升至2022年的第一名，2023年继续保持领先地位，比第二名的开瑞新能源（9.07%）高出13.99%；此外，2023瑞驰新能源、福田汽车等企业市场份额则均在9%以下，且相差不大。
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【目录大纲】
第一章 2019-2023年中国新能源物流车产业发展概述
第一节 新能源物流车产业发展情况概述
一、新能源物流车明升体育m88备用定义
二、新能源物流车特点分析
三、新能源物流车产业基本情况介绍
四、新能源物流车产业经营模式
1、生产模式
2、采购模式
3、销售/服务模式
五、新能源物流车产业需求主体分析
第二节 中国新能源物流车产业生命周期分析
一、新能源物流车产业生命周期理论概述
二、新能源物流车产业所属的生命周期分析
第三节 新能源物流车产业经济指标分析
一、新能源物流车产业的赢利性分析
二、新能源物流车产业的经济周期分析
三、新能源物流车产业附加值的提升空间分析
第二章 2019-2023年全球新能源物流车产业市场发展现状分析
第一节 全球新能源物流车产业发展历程回顾
第二节 全球新能源物流车产业市场规模与区域分布情况
第三节 亚洲新能源物流车产业地区市场分析
一、亚洲新能源物流车产业市场现状分析
二、亚洲新能源物流车产业市场规模与市场需求分析
三、亚洲新能源物流车产业市场前景分析
第四节 北美新能源物流车产业地区市场分析
一、北美新能源物流车产业市场现状分析
二、北美新能源物流车产业市场规模与市场需求分析
三、北美新能源物流车产业市场前景分析
第五节 欧洲新能源物流车产业地区市场分析
一、欧洲新能源物流车产业市场现状分析
二、欧洲新能源物流车产业市场规模与市场需求分析
三、欧洲新能源物流车产业市场前景分析
第六节 2024-2031年世界新能源物流车产业分布走势预测
第七节 2024-2031年全球新能源物流车产业市场规模预测
第三章 中国新能源物流车产业产业发展环境分析
第一节 我国宏观经济环境分析
第二节 我国宏观经济环境对新能源物流车产业的影响分析
第三节 中国新能源物流车产业政策环境分析
一、产业监管体制现状
二、产业主要政策法规
三、主要产业标准
第四节 政策环境对新能源物流车产业的影响分析
第五节 中国新能源物流车产业产业社会环境分析
第四章 中国新能源物流车产业运行情况
第一节 中国新能源物流车产业发展状况情况介绍
一、产业发展历程回顾
二、产业创新情况分析
三、产业发展特点分析
第二节 中国新能源物流车产业市场规模分析
一、影响中国新能源物流车产业市场规模的因素
二、中国新能源物流车产业市场规模
三、中国新能源物流车产业市场规模解析
第三节 中国新能源物流车产业供应情况分析
一、中国新能源物流车产业供应规模
二、中国新能源物流车产业供应特点
第四节 中国新能源物流车产业需求情况分析
一、中国新能源物流车产业需求规模
二、中国新能源物流车产业需求特点
第五节 中国新能源物流车产业供需平衡分析
第五章 中国新能源物流车产业产业链和细分市场分析
第一节 中国新能源物流车产业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、新能源物流车产业产业链图解
第二节 中国新能源物流车产业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对新能源物流车产业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对新能源物流车产业的影响分析
第三节 我国新能源物流车产业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第六章 2019-2023年中国新能源物流车产业市场竞争分析
第一节 中国新能源物流车产业竞争现状分析
一、中国新能源物流车产业竞争格局分析
二、中国新能源物流车产业主要品牌分析
第二节 中国新能源物流车产业集中度分析
一、中国新能源物流车产业市场集中度影响因素分析
二、中国新能源物流车产业市场集中度分析
第三节 中国新能源物流车产业竞争特征分析
一、 企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第七章 2019-2023年中国新能源物流车产业模型分析
第一节 中国新能源物流车产业竞争结构分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国新能源物流车产业SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、产业优势分析
三、产业劣势
四、产业机会
五、产业威胁
六、中国新能源物流车产业SWOT分析结论
第三节 中国新能源物流车产业竞争环境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第八章 2019-2023年中国新能源物流车产业需求特点与动态分析
第一节 中国新能源物流车产业市场动态情况
第二节 中国新能源物流车产业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 新能源物流车产业成本结构分析
第四节 新能源物流车产业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国新能源物流车产业价格现状分析
第六节 中国新能源物流车产业平均价格走势预测
一、中国新能源物流车产业平均价格趋势分析
二、中国新能源物流车产业平均价格变动的影响因素
第九章 中国新能源物流车产业所属产业运行数据监测
第一节 中国新能源物流车产业所属产业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、产业资产规模分析
第二节 中国新能源物流车产业所属产业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国新能源物流车产业所属产业财务指标分析
一、产业盈利能力分析
二、产业偿债能力分析
三、产业营运能力分析
四、产业发展能力分析
第十章 2019-2023年中国新能源物流车产业区域市场现状分析
第一节 中国新能源物流车产业区域市场规模分析
一、影响新能源物流车产业区域市场分布的因素
二、中国新能源物流车产业区域市场分布
第二节 中国华东地区新能源物流车产业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区新能源物流车产业市场分析
（1）华东地区新能源物流车产业市场规模
（2）华东地区新能源物流车产业市场现状
（3）华东地区新能源物流车产业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区新能源物流车产业市场分析
（1）华中地区新能源物流车产业市场规模
（2）华中地区新能源物流车产业市场现状
（3）华中地区新能源物流车产业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区新能源物流车产业市场分析
（1）华南地区新能源物流车产业市场规模
（2）华南地区新能源物流车产业市场现状
（3）华南地区新能源物流车产业市场规模预测
第五节 华北地区新能源物流车产业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区新能源物流车产业市场分析
（1）华北地区新能源物流车产业市场规模
（2）华北地区新能源物流车产业市场现状
（3）华北地区新能源物流车产业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区新能源物流车产业市场分析
（1）东北地区新能源物流车产业市场规模
（2）东北地区新能源物流车产业市场现状
（3）东北地区新能源物流车产业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区新能源物流车产业市场分析
（1）西南地区新能源物流车产业市场规模
（2）西南地区新能源物流车产业市场现状
（3）西南地区新能源物流车产业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区新能源物流车产业市场分析
（1）西北地区新能源物流车产业市场规模
（2）西北地区新能源物流车产业市场现状
（3）西北地区新能源物流车产业市场规模预测
第十一章 新能源物流车产业企业分析（随数据更新有调整）
第一节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1、主要经济指标情况
2、企业盈利能力分析
3、企业偿债能力分析
4、企业运营能力分析
5、企业成长能力分析
四、公司优 势分析
第二节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优劣势分析
第三节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第四节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第五节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第六节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第七节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第八节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第九节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十节 企业
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
四、公司优势分析
第十二章 2024-2031年中国新能源物流车产业发展前景分析与预测
第一节 中国新能源物流车产业未来发展前景分析
一、新能源物流车产业国内投资环境分析
二、中国新能源物流车产业市场机会分析
三、中国新能源物流车产业投资增速预测
第二节 中国新能源物流车产业未来发展趋势预测
第三节 中国新能源物流车产业规模发展预测
一、中国新能源物流车产业市场规模预测
二、中国新能源物流车产业市场规模增速预测
三、中国新能源物流车产业产值规模预测
四、中国新能源物流车产业产值增速预测
五、中国新能源物流车产业供需情况预测
第四节 中国新能源物流车产业盈利走势预测
第十三章 2024-2031年中国新能源物流车产业进入壁垒与投资风险分析
第一节 中国新能源物流车产业进入壁垒分析
一、新能源物流车产业资金壁垒分析
二、新能源物流车产业技术壁垒分析
三、新能源物流车产业人才壁垒分析
四、新能源物流车产业品牌壁垒分析
五、新能源物流车产业其他壁垒分析
第二节 新能源物流车产业风险分析
一、新能源物流车产业宏观环境风险
二、新能源物流车产业技术风险
三、新能源物流车产业竞争风险
四、新能源物流车产业其他风险
第三节 中国新能源物流车产业存在的问题
第四节 中国新能源物流车产业解决问题的策略分析
第十四章 2024-2031年中国新能源物流车产业研究结论及投资建议
第一节 明升体育M88中国新能源物流车产业研究综述
一、产业投资价值
二、产业风险评估
第二节 中国新能源物流车产业进入策略分析
一、产业目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 新能源物流车产业营销策略分析
一、新能源物流车产业产品策略
二、新能源物流车产业定价策略
三、新能源物流车产业渠道策略
四、新能源物流车产业促销策略
第四节 明升体育M88分析师投资建议
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